Manivelles Easton EC90 SL (sans boîtier de pédalier ni plateau)
SKU:172EC9020RBLK
$149.50
$299.00
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Modèle
Manivelle droite EC90 SL uniquement - 172,5 mm
Manivelle gauche EC90 SL SEULEMENT - 172,5 mm
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Description du produit
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Pourquoi les manivelles ?
Notre société sœur, Race Face, est profondément ancrée dans l'histoire du MTB. Pionnière du système de pédalier Cinch, elle a fait ses preuves en tant que fabricant du Next SL, le pédalier MTB de série le plus léger et le plus performant au monde. Easton Cycling, entreprise axée sur le produit, a remporté le maillot jaune du Tour de France et de nombreux championnats du monde. Easton est réputée pour produire les composants route et cyclocross les plus rapides du marché. Aujourd'hui, grâce à la collaboration et au partage de leurs technologies, les deux marques ont tous les atouts en main pour créer un produit qui révolutionnera le monde des pédaliers route et cyclocross.
LA PROCHAINE GRANDE CHOIX SUR LA ROUTE
Le pédalier EC90 SL utilise la technologie Race Face Cinch, permettant le montage direct de plateaux mono et d'étoiles doubles, et offrant une polyvalence inégalée. Les transmissions mono, de plus en plus populaires, présentent de nombreux avantages, notamment en termes de poids et de simplicité. Leur principal inconvénient réside dans leur adaptabilité. La possibilité pour un cycliste de cyclocross de parcourir un circuit, puis de changer facilement de plateau pour retrouver sa configuration préférée, est une nécessité majeure qui, jusqu'à présent, a été négligée. Le plateau possède un profil de dents étroit/large. Easton a optimisé la conception pour les plateaux plus larges, améliorant ainsi le maintien de la chaîne tout en réduisant le bruit et les frottements. Enfin, Easton lance une nouvelle gamme de boîtiers de pédalier à faible friction pour compléter le pédalier EC90 SL. *Boîtier de pédalier vendu séparément ** Manivelles seules disponibles
Caractéristiques principales
Bras en carbone creux fabriqués au Canada avec du carbone d'origine américaine
Système Cinch avec axe de 30 mm spécifique à la route
Facteur Q standard de 149 mm et compatibilité
avec toutes les normes BB routières majeures
1 plateau à montage direct pour les vélos de route et de cyclocross
2 options de plateaux pour la route, le cyclocross, le trail et le triathlon.
Nouveau axe de capteur de puissance CINCH disponible pour améliorer votre pédalier avec un capteur de puissance.
Besoin d'aide pour choisir le bon produit?
Notre équipe de riders et d'experts se fera un plaisir de t'aider.
Specs
Taille
Métrique
Impérial
Voici un tableau des tailles.
Géo
Métrique
Impérial
Géométrie de ce vélo.
Reach
longueur à l'horizontal entre le milieux du BB et le milieux du dessus headtube.
Stack
Hauteur a la vertical entre le BB et le dessus du headtube.
Effective Top Tube
Longueur à l'horizontal entre le milieux du seatube et milieux du dessus du headtube.
Actual Top Tube
Longueur réel du entre le milieux du headtube et le milieux du seat tube.
Standover Height
la hauteur du centre du toptube vs du sol.
Seat Tube Angle
Angle du seat tube.
Seat Tube Length
Longueur du seat tube prise du BB (Bottom Bracket) jusqu'au sommet du seat tube (la mesure est prise parallèlement au seat tube)
Headtube Angle
Angle du headtube.
Headtube
La longueur du headtube.
Chainstay
Longueur entre l'axe de roue arr. et du BB (Bottom Bracket).
Wheelbase
Longueur à l'horizontal entre les deux axes de roues.
BB Height
Hauteur entre le sol et le BB (Bottom Bracket).
BB Drop
Longueur à la vertical entre la hauteur moyenne des axes de roue et la hauteur du BB.