Description du produit
Présentation du tout nouveau EXT Vecta
Aucun compromis. Aucun artifice. Uniquement de la performance pure.
Le Vecta est la réponse d'EXT aux cyclistes qui réclamaient un amortisseur plus accessible sans compromis sur les performances, la conception et la qualité qui font la renommée d'EXT. Fabriqué selon les mêmes normes d'exigence que le Storia V4, le Vecta offre des performances exceptionnelles en trail, all-mountain et enduro, à un prix plus abordable.
Performance là où ça compte.
Chaque détail du Vecta a été pensé dans les moindres détails. Il ne s'agit pas d'une version allégée, mais d'un amortisseur entièrement nouveau, capable de rivaliser avec les meilleurs. Doté d'une conception monotube réglable sur trois voies, d'une large plage de réglage, du contrôle hydraulique de fin de course exclusif à EXT et de la toute dernière technologie LOK 2.0, le Vecta offre des performances éprouvées en compétition à un plus grand nombre de cyclistes.
Caractéristiques principales :
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Réglable en 3 points (Compression basse vitesse – Compression haute vitesse – Détente)
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Amortissement hydraulique en fin de course (HBC) : Amortissement progressif préréglé en usine sur les 15 % finaux de course pour éviter les chocs en fin de course et permettre l’utilisation de ressorts plus souples = meilleure traction
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LOK 2.0 : Circuit d'assistance au pédalage réglable avec valve calée pour une efficacité accrue en montée
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Architecture de soupape de compression identique à celle du V4 – Réglage avec clés Allen de 5 mm et 4 mm
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Système de ressort négatif pour éliminer les à-coups en fin de course et augmenter la sensibilité initiale
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Arbre en chrome-molybdène dur de Ø14 mm pour une longue durée de vie
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Butées à ressort incluses – réduisent le bruit du ressort et améliorent l'alignement
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Réservoir à vessie de grand volume gonflé à seulement 55 psi pour une sensibilité élevée et une faible hystérésis
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Traitements de surface haut de gamme et revêtements EXT exclusifs pour une friction et une résistance à l'usure ultra-faibles
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Remplis de fluide EV2S – l'huile d'amortisseur la plus stable jamais produite par EXT, développée à partir de leur programme de rallye WRC
Réglage personnalisé disponible au point de vente.
Comme pour tous les amortisseurs EXT, un réglage précis est essentiel. Indiquez le poids du pilote, le modèle et l'année de la moto, ainsi que votre style de conduite lors de votre commande dans la case « Instructions spéciales » afin que nous puissions effectuer un réglage optimal.
Vecta est livré sans ressort.
Vous pouvez ajouter à votre panier des ressorts et des accessoires de montage. En cas de doute, n'hésitez pas à nous contacter.
Tailles disponibles :
Standard métrique et support à tourillon
Poids : 401 g (210 x 55 mm, sans ressort)
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Besoin d'un entretien ou d'un reconditionnement ?
Nous sommes un centre de service agréé EXT — contactez-nous pour assurer le fonctionnement optimal de votre suspension.