Première barre de drop de l'histoire d'Octane One ! Conçu spécialement pour les applications tout-terrain (gravier, cx). Il est large, ce qui donne au cycliste plus de levier nécessaire lors de la conduite hors route. Les gouttes évasées aident à maintenir le contrôle dans les sections de terrain accidenté. Excellent complément à votre cadre GRIDD !
Spécifications
– Alliage 6061
– diamètre : 31,8 mm
– largeur 440 mm
– portée : 85 mm
– chute : 124 mm
– flare : 16 degrés.
– poids ~335g
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Specs
Taille
Métrique
Impérial
Voici une charte des grandeurs.
Géométrie
Métrique
Impérial
Géométrie de ce vélo
Reach
longueur à l'horizontal entre le milieux du BB et le milieux du dessus headtube.
Stack
Hauteur a la vertical entre le BB et le dessus du headtube.
Effective Top Tube
Longueur à l'horizontal entre le milieux du seatube et milieux du dessus du headtube.
Actual Top Tube
Longueur réel du entre le milieux du headtube et le milieux du seat tube.
Standover Height
la hauteur du centre du toptube vs du sol.
Seat Tube Angle
Angle du seat tube.
Seat Tube Length
Longueur du seat tube prise du BB (Bottom Bracket) jusqu'au sommet du seat tube (la mesure est prise parallèlement au seat tube)
Headtube Angle
Angle du headtube.
Headtube
La longueur du headtube.
Chainstay
Longueur entre l'axe de roue arr. et du BB (Bottom Bracket).
Wheelbase
Longueur à l'horizontal entre les deux axes de roues.
BB Height
Hauteur entre le sol et le BB (Bottom Bracket).
BB Drop
Longueur à la vertical entre la hauteur moyenne des axes de roue et la hauteur du BB.
