27.5x2.50, Folding, Tubeless Ready, MAGI-X, GUM-X, 2x33, Black
29x2.50, Folding, Tubeless Ready, MAGI-X, GUM-X, 2x33, Black
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Testé et approuvé
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Aperçu
Description du produit
Enjoy the thrill of every enduro ride
This Enduro MTB tire delivers balanced performance on mixed/hard terrain thanks to Michelin bi-compound technology that combines Gum-X for rolling efficiency with Magi-X for grip when cornering
The Michelin Bead-to-Bead Shield casing is built to tackle any challenge
Specifically designed to enhance puncture and pinch protection, it delivers reliable performance on the toughest enduro trails
Its reinforced casing, featuring dual 33 TPI plies, provides a strong and durable structure designed to ensure lasting performance and peace of mind on challenging Enduro rides
Attributes
Primary Color
Black
Bead
Folding
Tire Compound
MAGI-X, GUM-X
TPI
2x33TPI
Tire Type
Tubeless Ready
Tire Width
2.50
Tire Width Range
2.30 - 2.60
Tubeless Technology
Tubeless Ready
e-Bike approved
Yes
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Notre équipe de riders et d'experts se fera un plaisir de t'aider.
Specs
Taille
Métrique
Impérial
Voici un tableau des tailles.
Géo
Métrique
Impérial
Géométrie de ce vélo.
Reach
longueur à l'horizontal entre le milieux du BB et le milieux du dessus headtube.
Stack
Hauteur a la vertical entre le BB et le dessus du headtube.
Effective Top Tube
Longueur à l'horizontal entre le milieux du seatube et milieux du dessus du headtube.
Actual Top Tube
Longueur réel du entre le milieux du headtube et le milieux du seat tube.
Standover Height
la hauteur du centre du toptube vs du sol.
Seat Tube Angle
Angle du seat tube.
Seat Tube Length
Longueur du seat tube prise du BB (Bottom Bracket) jusqu'au sommet du seat tube (la mesure est prise parallèlement au seat tube)
Headtube Angle
Angle du headtube.
Headtube
La longueur du headtube.
Chainstay
Longueur entre l'axe de roue arr. et du BB (Bottom Bracket).
Wheelbase
Longueur à l'horizontal entre les deux axes de roues.
BB Height
Hauteur entre le sol et le BB (Bottom Bracket).
BB Drop
Longueur à la vertical entre la hauteur moyenne des axes de roue et la hauteur du BB.
